路的必经要道。
但其实,河西走廊的具体路线,却是时有变化的。
在宋王朝初年,商队旅人多经灵州自中原赶赴西域,西域的商队旅人也多经灵州来中原。
可等到西夏崛起了之后,这条路线就开始面临着西夏人的威胁——在西夏完全控制了河西走廊之后,西夏不但向过往商旅征收高额过关费用,更放纵军队抄掠逃税的商队。
为了生命安全,商旅不得不在甘州境内就转折向南,经青唐也就是陇右地区前往宋王朝——东西客商被迫选择更南方的青海道作为新的交通路线,陇右地区遂成为东西方的交通枢纽,客商们经过这里奔赴西域或前往宋朝,不但有于阗等西域国家的使者需要经陇右地区前往宋朝,就连西亚和中亚的使者也必须在抵达西域之后改道陇右地区,才能前往宋王朝。
说了这么多,主要想说的就是,只要大中能得了陇右地区,就可以撇开西夏重新打通丝绸之路。
如此一来,大中就能切断西夏的财政的大动脉,从在经济上制裁西夏。
更为关键的是,大中得了陇右之后,可以切断西夏的侧翼,进而可以消灭党项政权,彻底解除西北边患。
另外,得了陇右地区以后,还能为大中解决缺战马的难题。
缺乏足够的战马,一直都是困扰中原王朝的难题。
夺回了燕云地区的大中王朝,情况虽然比宋王朝要好一些。
可这还是远远不够大中的需求——金国、西夏及蒙古诸部,也不是傻子,他们怎么会不控制重要战略物资马匹向大中流入?要知道,一旦大中所得的马匹足够多,没准大中就会效仿汉唐杀向草原,到那时,对于这些草原势力而言,没准就是灭顶之灾。
所以说,北边的战马,大中已经指望不上了。
而以游牧经济为主的陇右地区则多出好马。
当初,宋王朝在秦、渭、原、牧、环、庆等边境州郡都设有官方的买马场,还专门设置了折博务和市易务来处理日渐兴旺的宋朝吐蕃贸易,在最巅峰时期,北宋每年都能从陇右地区得良马近两万匹。
如果大中能得陇右地区,那么,大中就可以跟西北地区的草原部落贸易,以后可能就不会再缺战马了。
再有,现在的吐蕃政权,也已经没落了,并且四分五裂,甚至内斗不断,夺下陇右地区以后,还可以找机会收复那里,至少可以让那里成为大中的藩属地区,解决那里的边患。
还有残辽地区。
与历史上不同,因为耶律大石被李衍捉了扔到了中南半岛,以至于原本应该被耶律大石一统的西辽,现在仍处于四分五裂的情况——其东部是北辽残部,中部是大黄室韦、敌剌、王纪剌、茶赤剌、也喜、鼻古德、尼剌、达剌乖、达密里、密儿纪、合主、乌古里、阻卜、普速完、唐古
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