了大量的后备兵源,去年推广和扩大种植的甘蔗田,以及由此开发出来的酒精产业,又顺利解决了教练机的燃料问题(酒精与高标汽油混合使用——东北航校的成功经验)。
所以,到如今经过两年多的艰难培育,红军总算是成功组建出了两个航空团,共计24架战斗机的编制(一个团2个中队,每个中队9架飞机,另外团部再直辖4架,属于早期飞行员供应不足的临时举措)。
至于初步掌握基本飞行能力的战士,更是已经逼近了三位数,在极端情况下,完全可以搭起一支囊括4-5个团的航空师架子。
而与之对应的果军航空部队,依靠美国人建立起来的中央航校,第一批学员还得到今年年底才能毕业,至于飞机来源也主要是依靠进口,并且高层的重视程度也相对不足。
因此在这个时间点上,果军无论是飞行员数量还是战机质量都要略微弱于红军。
在前些年会剿红军时,金陵那边还有胆子派出飞机前来支援,时不时丢几个炸弹,又或者俯冲扫射一番。
结果从龙闻光被俘开始,红军的地面防空部队与天上的航空队配合,打下了越来越多的敌军飞机,承受不住损失的敌人只能将天空慢慢让出,连带着后续的会剿也逐渐变得有名无实。
进而到了今年,虽然因为事发突然的缘故,当时正在执行其他任务的航空部队,未能及时参与到集庵的攻城战之中,但在后续围绕集庵的阻击战役中,这些战机还是发挥了不小的作用。
接着集庵城被战略放弃,可是东面的山区和南面的部分村镇依旧掌握在红军手中,在此设立的航空站,也成为了早早转移至此的航空一团袭扰洪城的基地。
从集庵或者苏区的北大门广倡县出发,到洪城的直线距离大概200公里,而红军手中的最新战斗机,仿自伊-15(外形更像伊5,性能与伊15相当)的歼-1航程差不多500公里,刚好够上一个来回。
因此整个六七八月份,洪城还有周边各大县市,隔三差五就会有标着五角星的飞机前来袭扰,有时是扔下一些传单,有时则是直接往敌军工事中投放炸弹,虽然损失不大,可却弄得当地一度人心惶惶。
甚至偶尔一些时候,加挂了副油箱的红军飞机,还会前去临省的潭州,给那边的敌人送上些许温暖。
几番折腾之下,常凯申也不得不将原本布置在北方前线的航空队重新调配回来,以防备赤匪的蓄意偷袭。
毕竟半年多的折腾下来,申城那边“饮马长江”的口号,实际早已被果党高层获知或者说猜悉,各大城市可是镇压和抓捕了不少暴动的赤党,傻子也知道赤匪必然有所行动。
尤其是接收了大量苏援的李王匪军(虽然苏联一方始终在否认,但常凯申反正就是信了),更是堪称常凯申的心腹大患,所以在操心这中原大战的同时,这个形式上的全国首脑,也时刻在担心赤匪悄悄爆他的菊花。
如此一来,西北军在前线承受的压力自然是大大减轻,从而进一步延缓了战争的进程,像历史上那般“每日必来飞机,来必掷炸弹,而每掷一次炸弹,必死伍若干人民,毁坏若干建筑”场面,也就不复存在了。
只不过中央红军的按兵不动,使得常凯申变得愈发焦虑,一方面希望尽早平定北方战局,另一方面又担心进一步的决战给了赤匪可趁之机,结果到最后还是不得不狠心下注。
于是,这个赌徒最担心的事情便发生了,正在遭殃军于商都和西北军对峙之时,洪城不再只迎来飞机,还遇上了红军的兵峰。
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