已经不重要了,瞬间指向能力最重要,操作战机,快速地掉头,只要让导弹的导引头能够截获目标,跟着就能发射导弹!
也正是在这种因素下,鸭式布局的战机设计开始流行起来了,这种设计就是可以让飞机拥有良好的机头指向能力,瞬间改变方向。
现在,外行看热闹,内行看门道,米格29就是在用它的性能来征服来自中国的客户。
大迎角的能力是有多方面的指标决定的,比如说发动机性能和翼面剩余升力等等,米格29作为一款三代机,在近距格斗中,的确是一个王者的存在啊。
大迎角通场过去之后,战机继续在前面一个小半径的转弯,再次飞回来了,当看到它的动作的时候,人群都站起来了。
下一个动作,侧飞通场!
侧飞,就是战机的机体是侧着的,机翼是竖着的,这种动作,飞一下大部分飞机都可以做到,但是要侧飞通场的话,就不容易了。
此时,里面的飞行员熟练地拉起机头,打开副翼,松副翼杆打方向舵同时控制油门保持高度,飞机就进入了侧飞状态。
这就和某些汽车特技一样,汽车侧着身体,只用一侧的轮胎触地来做各种的表演,而飞机想要侧着飞,就更不容易了,只有机身侧面积足够大,动力足够,重心靠后的飞机才能够飞出来,而且,方向舵的面积也要够大,毕竟在侧飞时机身的侧面成了升力面,方向舵成了升降舵。
米格29是扁的,侧面的面积并不是很大,不过呢,它有两片面积超级大的方向舵,所以,做起这个激动动作来,也是相当的稳当,现在,米格29就这样侧着身体,座舱盖对着观众席,进行侧飞通场了!
大家都看呆了,如果是专门为了特技表演而准备的飞行员,也还可以接受,如果一般的随便拉一个飞行员,也能达到这种水准的话,那也就太厉害了吧?
尤其是,当它侧飞到一半距离的时候,突然,机体开始滚转,绕着轴线打了个转,刚刚是座舱向着观众,现在是机腹向着观众了,那机腹的细节,现在能看得一清二楚,进气道,凸起的发动机舱,两个发动机之间的凹陷,等等。
“不好!”就在这时,秦风突然发现了什么,大喊一声:“快跑!”
快跑?
其他人还没有反应过来,秦风已经是手脚麻利,一手拉着林将军,一手拉着屠老,就开始向后跑了。
秦风没有时间了,只能是拉着自己身边的人,接着,众人才看明白了,当这架战机在进行侧飞转圈的时候,飞行员对飞机的高度估算有错误,当飞机转的时候,升力有损失,所以飞机掉了高度,当它转动过来的时候,下面的翅膀,已经没有足够的安全距离了!
机翼的端点,首先和地面接触了,在接触的这一瞬间,机翼就发出了清脆的响声,甚至都超过了发动机的轰鸣,从中间断开了!
这是一场飞行事故!
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