的，只能说是暂且放在西班牙进行保管，以后教皇国要是和西班牙分道扬镳了，可以把它讨要回去。

　　除了教皇国，西班牙对其他意大利小国的贵金属储备也很眼馋，可惜只有教皇国是被完全掌控，对其他国家提出这个要求，有被翻脸的风险。

　　新第纳尔的发行阻力重重，德意志经济学家斥责它为“收割人民的又一种手段”。

　　教皇国居民们也不太认可它，只当教会的抢劫瘾又犯了。

　　先发行一堆没用的废纸，购买民众手里的物资，转头再宣布废除，直接造就一大批穷光蛋。

　　以教皇国原先的德行，不是干不出来。

　　事实上他们的怀疑很有道理，比塞塔用的好好的，本身也处在西班牙经济圈内，这不是脱裤子那啥吗。

　　可他们只知其一不知其二，新第纳尔是西班牙拿来试点的，如果真能成功稳定币值，这就变成了一种相当坚挺的货币。

　　未来经济危机时，也不会形成挤兑风波，最多面值上贬值。

　　经济崩溃的风险相对小一些，还能帮忙分担西班牙超发货币的压力。

　　而且阿方索心中有着一个伟大的梦想，那就是把西、葡、意、摩、南美……全部整合到一个经济圈中，单纯靠着金本位制怎么够。

　　黄金的采掘速度再快也不可能跟上经济的增长速度，这种近代货币的改革是迟早要做的。

　　因此，哪怕教皇国屡屡派人前来，甚至直接找到阿方索，希望他收回成命，他也没有答应。

　　只是让教皇国放手去做，民众暂时不接受没关系，只要通过各种手段，慢慢将货币发出去就好。

　　当然，为了打消教会的顾虑，阿方索承诺新第纳尔万一崩溃了西班牙会帮忙兜底，到时候全都可以等价置换为比塞塔，保证不让小弟难做。

　　这段时间，除了货币发行上的事情外，还有个比较重要的事就是之前秘鲁的讨论结果传了回来。

　　经过半个月的反复磋商，秘鲁最终决定购买西班牙的卡斯特尔费达号。

　　但他们也提出了要求，28万英镑还是太贵了，他们希望能用26万5000英镑购买。

　　这个价格就稍微有些低于心理预期了，因此坎波斯禀报这件事时阿方索颇有些纠结。

　　倒不是特别在意这1万5千英镑，主要是西班牙手里还有好几艘船要卖，头没开好的话，后面的船也卖不上价格，一来二去可能会亏10万英镑以上。

　　西班牙未来还打算开展订做卖船业务的，万一给别人形成了西班牙出品＝“廉价”的印象就不好了。

　　“要不举办拍卖会？反正我们手上船够多。”坎波斯见状提议道。

　　“不行。”阿方索有些无语，他还以为首相多有办法。

　　现在人人都知道西班牙有好几艘船要卖，南美各国需求都不大，最多一两艘就够了，是明晃晃的买方市场。

　　拍卖可能会流拍或者拍出比26万5千更低的价格也说不定。

　　最终还是用了老办法才搞定——给秘鲁特使塞了2000英镑。

　　价格上便没有降很多，以27万5000英镑成交。

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