想要打造出来可以广泛实用的人力车,其中最主要的零部件也就是轴承。
没有轴承的人力车就没有灵魂。
陈平安去了将作监,让田季找来一辆高规格的马车,主要就是观察马车的车轮,发现这时候已经用上了轴承,不过,是滑动轴承,还是比较原始的滑动轴承。
不过,这足以证明古人的智慧了。
就算是比较原始的滑动轴承,也能让马车在马的拉动下,受力作用在这滑动轴承上,从而让马车行驶起来,速度更快一些,减少了车轮和车厢之间的阻尼。
只不过,原始的滑动轴承,就是一个釭、一个锏,然后在其中间加油脂润滑。
一般都是跑一次,加一次油脂润滑,跑一次,加一次油脂润滑,一旦没了油脂润滑,马车跑起来的速度就比较慢,马也会吃力一些。
可是,滚动轴承的技术含量比较高,很难打造,看起来就是由外圈、内圈、滚动体和保持架四部分组成,可没有车床的话,根本就没办法做出滚动轴承。
先锻造出来外圈和内圈,然后按照外圈和内圈的半径差,去锻造滚动体,也就是钢珠,而这钢珠也就是滚动轴承的灵魂了,也是滚动轴承中最考验技术含量的零部件。
陈平安把滚动轴承画出来了,不管如何,还是要试一试,万一,万一成功了呢?
“田叔,你看,这个叫做滚动轴承,和那马车的那个滑动轴承是同样的作用,却比它更好。”
“这个滚动轴承有四个零部件,外圈、内圈、滚动体和保持架。你找最好的铁匠试一试,先打造外圈,再打造内圈,规格就按照这个两个竹筒的大小锻造,然后再这样套住,按照两个竹筒相隔的差距,也就是这一点大小,锻造钢珠,实在不行,就先锻造钢珠,然后让人去打磨。”
田季拿着图纸,听完陈平安的讲解,抱拳道:“喏。”
滚动轴承需要时间去试验,有多长时间能够锻造出来,也不太确定,那就只能先用原始的滑动轴承了。
至于改进这滑动轴承,陈平安是没办法的,他是理科生,但是并非全才,什么都会。
滚动轴承也是小时候板车的车轮上有,还有风斗车上也有,陈平安小时候得到一个滚动轴承,视若珍宝,玩儿了很长一段时间呢。
滑动轴承就滑动轴承吧,车座、车棚、车身、手拉杆,这些也都能画出来,然后先让人去打造出来,造出来之后,再进行改良。
画好了之后,又让人叫来了将作监右尚,让他去找木匠、篾匠。
仅仅是一天的时间,第一代人力车就造出来了。
车身比较小,车座也仅仅是两个人刚好可以坐下,然后还有一个白布车棚,车棚上用的也是竹条,可以收缩的那种构架,然后就是滑动轴承。
陈平安亲自上前,抬起手拉杆,然后尝试着拉动
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