当齐年带着陶进、陶思娅、田双双、李绍炎、阿诚等人到转运中心参观时,大家都惊叹了原来真的可以把这个规模庞大的转运中心建起来。
这就算不是全国首创的水陆两用转运中心,至少也是丈省唯一的多功能转运中心。
虽然说这个转运中心不如市转运中心的规模大,但是功能设计明显比市转运中心要好。起码功能布局更加科学一些。再加上新引入的一些设备在设计阶段就已经纳入了考虑。总体的设计确实非常好。
目前转运中心的工作区的主体建筑已经完工了,设备还没有完全到位,所以离正式使用时间还需要半个月。
不过,在水港的区域已经停泊了三艘船了。
“我们去船上玩玩。”陶思娅一提议,大家都赞成。
这船是齐年依据尺县各个岛和转运心的实际情况定制的。也是基于节省成本的原则。
船并不是很大,很像内河里装煤的那种拖船。前面是货舱,后面是驾驶台。因为用定制的集装箱来装快递货,所以连防雨的顶逢也省了。当然这样的船也有一个缺点,就是碰到大风大浪就没法开了。当然,碰到大风大浪的时候,什么船也开不了,快递迟点儿到货也是能被客户理解的。所以这就暂时不纳入考虑范畴了。
“在岸上看着很小,可以进来却发现还是挺宽敞的啊。”陶思娅站在货舱正当中说。
“是的。这一艘船能够装多少货”
齐年说:“一个集装箱可以装300到400件货,这样一艘船可以装8到10个集装箱。也就是说一趟可以拉4千件货。相当于寸岛上所有的居民每人每天2件货。”
“嗯嗯。那这样的话应该是足够了。”
“是的。还有空余的舱位。所以我想以后把这个集运箱的业务开放出来,给其它的业务做。比如到寸岛的快递只需要2个集装箱的话,另外8个集装箱可以租给别人。还可以收物流费用。”
“这可真是个好主意”田双双很高兴。
“你可真是财迷心窍。怎么有那么多赚钱的好办法呢。”陶思娅看齐年的眼神都有些迷离。
“赚钱多好啊。”
其实,齐年还有另外的想法,也就是赚钱更狠的方法。
从转运中心到寸岛往返时间只需要4小时。一天的货跑一趟就可以拉完。算上装卸货的时间,一艘船一天的实际使用时间只有5小时。不仅是船的舱位可以出租,船的额外的使用时间也可以出租。
快递的运输时间每天都是固定的。早上56点一趟,晚上89点一趟。白天的时间基本上都是空闲的。而白天正是别家公司的主要运输时间段。这可是个宝贵的生财机会呀。
想到做到,齐年和陶思娅一起做了一个运输船和舱位营销的方案。主要营销对象是物流公司与商超相关的供应链公司。当然
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