在了桌面上。
“我的画稿肯定和当时有点出入,”江山解释:“但车型和广告词肯定是错不了的。”
“……”饶斌低头看着画稿,这一次的本茨已经比前一张海报多了个车厢了:“你曾经见过这些广告?”
“是的,”江山一点都不含糊:“在浦江和燕京的市图书馆里,都可以借阅到当年的老报纸。”
“原来是这样,”饶斌索性透露给了江山一个消息:“你知道嘛小同志,原本我们机械部想要引进的小轿车就是本茨。”
“现在不是了?”
“改了,不过还没做最后的决定。”
饶斌没骗江山,机械部的确还没有决定引进“大众”。
目前商谈合作的品牌是奥迪80。
如果不是商谈的过程太不顺利,一直拖到了“桑塔纳”的诞生年月。
咱们国家8、90年代满大街跑得就不是大众,而是奥迪了。
“然后呢,”饶斌这会对江山的这叠画稿,开始来兴趣了:“还有其它的汽车广告词吗?”
“自本茨之后,很多汽车品牌陆续都诞生了,”江山继续:
“到了1923年,Chevrolet进入了中国市场,结合了老佛爷的名号给自己起了个‘老佛来’的车名。
一时间所有的报纸都出现了‘老佛来’的汽车广告,卖得那叫一个好!”
“老佛来?”饶斌服了:“Chevrolet目前在香江叫做雪弗兰。”
“还是这名好听,”江山其实想说得是:
“但雪弗兰的译名远没有‘老佛兰’成功,因为它既是一个车名、又是一句广告词,捎带脚的还让老佛爷给自己免费代言了。”
“活脱脱一个资本家的嘴脸,”饶斌先头还没想到这茬呢:“为了赚钱,真是挖空了心思。”
江山给饶斌的威慑一振,顿时坐正了不少:“又过了几年,世界大战爆发了。”
桌上的画稿,跟着又换了一种风格。
“这个时候,各家车企都更换了自家的宣传海报,”江山指着图:“基本上不是多个飞机,就是多个大炮,连驾驶员也全都穿上了军装。”
“到了50年代好莱坞的电影崛起时,所有的车企海报上,无一例外都出现了金发碧眼的女模特,”
在那之后,香车美女就成了车展的传统习惯。
江山:“也正是在这一时间段,国外的私人车辆普及率有了飞跃性的提高。”
“也是车企发展最迅速的时候,”饶斌心里那个羡慕啊:
“说实话,我之前只注意到了国外车辆技术的发展过程,完全没留意他们的广告宣传工作。”
“国外车企的进步和竞争是同时在进行的,”江山也在说实话:
“在这个过程中,很多小型车企被淘汰或者被兼并。
所以各大知名汽车品牌,都很注意自家产品的宣传工作。
除了随着局势或开拓新市场创建的广告词,它们还都拥有自己固定的广告词。
因为这些固定的广告词,代表着自家品牌的形象,选择时全都十分慎重。”
饶斌直接:“例如?”
“例如本茨,它目前的固定广告词是:世界上最先进的汽车,”江山道:
“巴伐利亚的是:为运动而生的汽车。凯迪拉克:世界标准。Jeep:不是所有的吉普都叫Jeep。
福特去年刚统一了广告词:打造硬汉福特……”
很多时候,各家车企会因为新CEO的上任,更改之前的广告词。
2007年,大众汽车的CEO就给大众换了句新词:DasAuto。
原本是两个单词的缩写,缩一块就成了:大众就是汽车。
但中国人偏偏不听不听,认准了它就是:打死奥拓的意思。
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