“你们也在研究组合动力发动机?还是超燃冲压?推力多少千牛?”
郭申:“可以持续输出90kn,想要再扩大一点推力也问题不大,原始进度已经很高了,样机已经制造完成,距离实用不远,这本就是新远未来空天飞机计划的一部分。”
自从商城开放,新远公司就开展了多个项目的研究,其中之一就是空天飞机。
不过这个计划优先级并不高,毕竟可重复使用火箭已经降低了足够多的成本,而且空天飞机的科幻程度也比不上nape飞船xn90。
只是现在为了参与到军方的计划,重新往前提了提而已。
窦平和基地研究员们倒吸一口凉气,他们只知道新远在航天上很厉害,没想到大气层内飞行器都走了这么远。
高超音速飞行器的三大难点:设计、材料、动力。
设计好说,就算没飞行器设计天才,靠风洞一点点吹也能优化出来;材料很多时候并不是没有而是成本太高或者有其他问题,动力才一直是华国飞行器研究最大的问题。
但偏偏新远先告诉你,最难的动力部分我已经完成了……
窦平和一众研究员有了终于体会到了以前只有外国同行才有的待遇:先根据发动机设计飞机,而不是有了设计等发动机等到项目黄了都没等到。
好半天,终于有人说道:
“设计部分我们来负责,这可以放心交给我们,机体材料就由双方共同合作怎么样?这个速度,只有特殊标号的钢和钛合金才能承受的住了。
雪鹄……这个代号我们也用过,就当是一次重生吧,她的数据太优美了,让我想起了曙光女神。”
曙光女神,阿美曾经研发的,继sr71以后的高超音速侦察机,号称设计能飞到三万米8马赫,不过随着联盟的轰然倒下而没了后续,只流露出来几张想象图。
雪鹄的指标比曙光女神更高,但有后者在前反而显得不是那么夸张,倒也符合对未来高速战斗机的想象。
战斗机的发展就像是一个圈,最开始螺旋桨飞机竞争机动性,后来随着能量空战理论的出现开始向高空高速发展,在喷气机时代达到顶峰。
那些二代机、截击机随随便便都能飞到两倍音速、两万米以上,然而等到了三代机时代,因为导弹的成熟降低了对速度和高度的要求,开始强调机动性。
等到了四代机、五代机、六代机,各国却又不约而同的向高空高速发展,甚至角逐太空。
“那近地轨道呢?雪鹄虽然理论上能激光攻击卫星,但变数太大了,我们还是需要轨道飞行器。”
郭申:“那就用h1的无人版吧,这么大的空间很充裕,在太空可以停留数年,还能借助空间站加注燃料和维修。
对了,我们有一个条件。”
坐着的林炬心里一惊,强忍住自己的疑惑不表达出震惊的表情,他可没有和郭申谈过什么条件。
窦平:“不是过分条件我们都会满足,这也是正常的商业行为。”
郭申:“我们要激光技术。”
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